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（中央社記者陳偉婷台北30日電）衛生福利部疾病管制署今天表示，國內出現1例急性無力肢體麻痺（AFP）個案，檢出腸病毒D68型，也是台灣追蹤無力肢體麻痺個案以來，首度檢出腸病毒D68型釀禍。

疾管署表示，個案是5歲男童，近期沒旅遊史，14日出現左手臂無力到診所就醫，後來症狀持續，又去醫院就醫並通報，疾管署專家研判是AFP個案，檢體經實驗室檢驗出EVD68，病毒基因序列比對結果近似美國株。1050830

台北第一基金會為協助屏東縣身心障礙者及失能長者增進身體功能、提升其生活品質及尊嚴，昨（八）日捐贈廿五床二手居家用照顧床予屏東縣輔具資源中心，將免費媒合給經濟弱勢較無力自行購買的身心障礙者。

承辦單位畢嘉士基金會執行長周文珍感謝「第一」連續三年捐贈屏東二手輔具。

另外，縣府為提供偏遠地區失能老人及身障者就近的便利服務，也同時推動「長照據點輔具服務」，連結原鄉及離島九處長期照顧據點包括瑪家、霧台、三地門、滿州、高樹、牡丹、泰武、獅子、琉球等鄉，提供輔具租借及回收、簡易維修等服務。

吳麗雪並呼籲民眾，可就近到長照據點尋求輔具協助或諮詢服務，也可以將家中閒置不用的輔具捐出，不僅環保，讓資源有效再被利用外，也可幫助經濟弱勢民眾。

中國時報【王亭云、簡榮輝、李忠一╱宜蘭報導】

雪山隧道的開通大幅改變宜蘭人生活型態，其中以「假日塞車」讓宜蘭縣民、遊客感受最深，去年元旦還塞爆礁溪市區、轉運站，引爆民怨，1周至少有2天塞車，讓縣民感嘆只能當7分之5的宜蘭人，縣府因此與交通部合作，打造公車接駁網，盼紓解塞車難題。儘管過程經歷許多波折，不過，縣府認為已見成效。

「去年元旦是關鍵點。」建設處副處長李欣立表示，雪山隧道假日車流量，10年來已翻倍成長，年平均每日雙向交通量從首年3萬9060輛次攀升至去年5萬6848輛次，2015年元旦連假匝道儀控的車龍回堵到礁溪市區，連國情趣睡衣道客運也卡在轉運站內動彈不得。

去年元旦讓大眾運輸系統癱瘓，甚至從宜蘭到台北要7小時之久，縣府與交通部事後檢討，朝減少外地車進入宜蘭的方針思考，規畫出國道大客車專用道、假日幹線公車路線，提高大眾運輸系統便利性誘因。

李欣立指出，縣內原有的宜蘭勁好行、社區免費巴士等在地公路路線，路線較以在地居民為訴求，而假日幹線公車功能為串聯主要觀光景點，路線有分紅線（南北向）與綠線（東西向），每15分鐘發車，持鐵路運輸、國道客運票情趣精品根當日即可無限次免費搭乘，再搭配台灣好行，逐步建構縣內公車接駁網絡。

初期大眾運輸政策曾備受批評，尤其去年清明連假搭客運90分鐘到台北的承諾破功，讓民眾對解決塞車成效失去信心。不過，隨著國道5號路幅調整出大客運專用道後，國道客運假日大多90分鐘內抵達台北，消弭不少聲浪，但仍有民眾認為縣內公車接駁搭乘資訊揭露不足。

對此，李欣立說明，縣府有推出一款手機APP「iBus宜蘭勁好行」震動棒只要輸入起訖點，抵達時間、目的地周邊地圖都一目了然，近期還會再改版，整合更多資訊、介面更友善。而雪隧假日通行量與去年同期相比，未再向上成長，顯見大眾運輸系統對分擔假日車流是有成效的。

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